电车和油车哪个更强，哪个更适合普通人开？这些问题已经吵了很多年了还是没有得出定论； 但从实际出行体验、持有成本等方面分析，电车跟油车的差距也很明显。 首先从成本来看，购车成本上电车比油车贵，但日常使用中电车更便宜而油价更贵； 其次是续航，远距离出行油车更方便，因为方便续航，加油站几分钟就能加满油，而电车就不行了普遍存在续航焦虑，且充电时间长； 总之，电车适合在城市里短距离代步，油车适合长途出行。 最近赶上国庆假期很多人都开车出行了，电车和油车的差异就凸显出来了； 据报道国庆期间高速路上的充电桩排队排到崩溃，新能源电车挤爆服务区； 每日经济新闻报道了更为详细的电车国庆出游体验，国庆首日全国高速充电量激增60%，不少车主等了五个多小时才充上电； 因为排队充电的电车车主太多，所以很多服务区规定充到80%就必须要走； 另外很多车主还表示国庆期间出发后，一路上充了6次电，每次充电时间50分钟，排队3小时以内； 这样也太浪费时间了，长途出行看来真不能用电车啊。 对于电车长途旅行充电排队时间太长，充电次数太多这种现象，不少网友说既然选择买电车，就要有这种觉悟； 而且没必要在高速路上充电，可以提前下高速去附近充电，还有一些网友觉得电车可以开发闪充，否则一次充电那么久确实耽误事，大家怎么看呢？ 是油车好还是电车好？或者可以改成油电双用的车？ 特别
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